日本橋（にほんばし）とは、東京都中央区の日本橋川に架かる橋。
東京都中央区の日本橋川に架かる国道の橋。日本の道路元標があり、日本の道路網の始点となっている。
現在の橋は19代目または20代目にあたるとされる。石造二連アーチ橋で橋の長さ49ｍ、幅27ｍ、設計は米本晋一、装飾様式は妻木頼黄、装飾制作は渡辺長男による。 路面電車を通すことが決まっていた路面はわずかにアーチを描き、橋脚と橋台は山口県産の名石、側面は真壁石、アーチ部分と道路の表面は稲田石で、内部は、最も荷重のかかる両端がコンクリートで、さほど荷重のかからない中央部分が煉瓦。推定寿命1000年程度。
明治初期
石造の橋が、肥後の石工である橋本勘五郎によって架けられた。
明治後期、1898年（明治31年）4月12日落成
東京遷都30年を記念して橋の両端に杉細工の「緑門」と呼ばれる鳥居が建てられた。鳥居の失われた時期は不明）。
1911年（明治44年）4月3日
現在の石造二連アーチ橋が架けられた。19代目。
1945年（昭和20年）3月10日
東京大空襲。現在も焼夷弾跡が残っている。
1963年（昭和38年）
橋の直上に首都高速道路が建設された。
1999年（平成11年）
国の重要文化財に指定される。
2010年（平成22年）
架橋100周年（2011年4月）を記念し、洗浄再生する『日本橋クリーニングプロジェクト』を11月1日から12月8日まで実施。
日本橋を始点としている国道は、以下の7本である。
国道1号（終点：大阪市・梅田新道）
国道4号（終点：青森市・青い森公園前）
国道6号（終点：仙台市・苦竹IC）
国道14号（終点：千葉市・広小路交差点）
国道15号（終点：横浜市・青木通交差点）
国道17号（終点：新潟市・本町交差点）
国道20号（終点：長野県塩尻市・高出交差点）